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Ski Atomic Backland 109

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#AA0030326

Atomic Backland 109 – Performance et légèreté pour le backcountry et le freeride

Conçu pour le ski de backcountry et le freeride agressif, le Backland 109 offre portance et efficacité en randonnée dans une construction légère et respectueuse de l’environnement. Son FreeTour Profile utilise davantage de bois de peuplier et moins de métal, fibre de verre et résine, pour un flex harmonieux et dynamique.

Caractéristiques principales

  • Largeur 109 mm + spatule HRZN 3D : portance optimale en poudreuse et maniabilité en neige trafolée ou croûtée

  • Noyau Ultra Light Woodcore (peuplier et caruba) + insert en frêne sous fixation : équilibre parfait entre légereté et performance, avec sécurité accrue

  • Powder Rocker : spatule et talon prononcés avec cambre sous le pied pour une glisse ludique et fluide

  • Conception écologique : matériaux à faible teneur en carbone réduisant de 26% les émissions de CO₂ par rapport au modèle précédent

🎿 Idéal pour : les skieurs de freeride et backcountry recherchant un ski léger, performant et durable, pour randonnées et descentes exigeantes.

grandeur 176
couleur -
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Description
Atomic Backland 109 – Performance et légèreté pour le backcountry et le freeride

Conçu pour le ski de backcountry et le freeride agressif, le Backland 109 offre portance et efficacité en randonnée dans une construction légère et respectueuse de l’environnement. Son FreeTour Profile utilise davantage de bois de peuplier et moins de métal, fibre de verre et résine, pour un flex harmonieux et dynamique.

Caractéristiques principales

  • Largeur 109 mm + spatule HRZN 3D : portance optimale en poudreuse et maniabilité en neige trafolée ou croûtée

  • Noyau Ultra Light Woodcore (peuplier et caruba) + insert en frêne sous fixation : équilibre parfait entre légereté et performance, avec sécurité accrue

  • Powder Rocker : spatule et talon prononcés avec cambre sous le pied pour une glisse ludique et fluide

  • Conception écologique : matériaux à faible teneur en carbone réduisant de 26% les émissions de CO₂ par rapport au modèle précédent

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