La Machine 2 – Ski de randonnée ultra-léger et performant pour aventures hors-piste
Le ski de randonnée La Machine 2 est la nouvelle évolution de notre gamme dédiée aux amateurs de randonnée à la recherche de légèreté et de performance. Avec un patin de 99 mm, ces skis ultra-légers bénéficient d’un design unique et progressif spécialement pensé pour les aventures hors-piste.
Comparé à notre modèle populaire Agent, le La Machine 2 est 200 g plus léger et plus souple, garantissant que vos jambes restent fraîches même lors des randonnées les plus longues. Sa forme ultra-rocker est idéale pour les skieurs joueurs qui aiment carver dans toutes les conditions de neige, tout en offrant une largeur supplémentaire pour gérer aussi bien la poudreuse sèche du matin que la neige fondue cuite au soleil.
✅ Points forts Ultra-léger avec patin 99 mm : confort et endurance optimisés Design progressif : adaptation parfaite aux terrains variés Plus léger et plus souple que le modèle Agent : fatigue réduite sur les longues sorties Forme ultra-rocker : maniabilité et performance sur neige variable Polyvalent hors-piste : poudreuse et neige transformée
Utilisation : Ski de randonnée, Hors-piste, Aventures en montagne
Passez à une nouvelle expérience de randonnée avec le La Machine 2, alliant légèreté extrême et performances exceptionnelles pour explorer les marges les plus reculées de la carte.
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Description
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Comparé à notre modèle populaire Agent, le La Machine 2 est 200 g plus léger et plus souple, garantissant que vos jambes restent fraîches même lors des randonnées les plus longues. Sa forme ultra-rocker est idéale pour les skieurs joueurs qui aiment carver dans toutes les conditions de neige, tout en offrant une largeur supplémentaire pour gérer aussi bien la poudreuse sèche du matin que la neige fondue cuite au soleil.
✅ Points forts Ultra-léger avec patin 99 mm : confort et endurance optimisés Design progressif : adaptation parfaite aux terrains variés Plus léger et plus souple que le modèle Agent : fatigue réduite sur les longues sorties Forme ultra-rocker : maniabilité et performance sur neige variable Polyvalent hors-piste : poudreuse et neige transformée
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